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日本買車也有所謂的購入時機,
3月的年度決算據說是全年買車最便宜的時候,
其次就是9月的中間決算了,
不過看了一些經驗談後發現最關鍵的還是殺價功力。

在日本買車,除了輕自動車外都需要車庫證明,
我們新家要最快也是十月底交屋,本來以為買車時就要出示證明,
所以上上週末抱著走馬看花的心態,結果只要登錄車牌時有就好了,
而且訂契約後最快要幾週,最慢要好幾個月才可能交車,
我們九月底訂契約的話,應該剛好可以在交屋不久後交車,
所以我們就急急忙忙地想趁9月決算時搶便宜。

上上週已經有到HONDA跟NISSAN看過實車,
有試乘了HONDA FIT,NISSAN NOTE因為時間上的關係沒試乘,
HONDA跟NISSAN都推出汽車導航優惠,
HONDA是免費贈送價值17萬的汽車導航,
NISSAN則是可用半價8萬購入導航系統,
這些是不需要爭取就有的優惠。

上次拿的報價單,配件項目凌亂,
我們先想好到底需要哪些配件,以方便比價、談價,

上週末是9月的最後一個週末,星期六我們先去HONDA談價,
可能是FIT太熱銷,加上又是8月才推出的十週年紀念車款,
價格非常硬,除了送17萬円的汽車導航外,幾乎無法給折扣,
最後價格是163萬,不過我們並不需要可看電視和DVD的高級導航系統,
就算改成最便宜的汽車導航系統,也沒便宜多少,
如果捨棄汽車導航,只裝音響播放器的話優惠價150萬,
我們跟Dealer說我們的預算是130萬,以為這樣Dealer會再壓低價格,
沒想到價差太大,Dealer開始勸我們拿掉一些配件,
看他沒有降價的打算後,我們就說再回去檢討看看,
Dealer載我們回去時還說「130萬可以買到的車有哪些?…MARCH…還有#$%$」,
語氣不是挖苦,反而比較像是想為客戶想其他辦法,
但也能感覺到他似乎不爭取我們這個客戶了。

稍後我們又跑去NISSAN,先試乘之後再談價,
試乘FIT時僅有在平地行駛,NOTE的試乘路段有一段滿陡的爬坡,
以往都只有Yoshi試開,試開時都沒要求出示駕照,所以這次我偷偷無照駕駛了,
以前我的車是1300cc,爬高速公路的坡道時總覺得有點沒力,
NOTE爬坡時很順暢,停車時安靜度不遜於FIT HYBRID,
果然排氣量大點的車駕駛起來通體舒暢,於是我也對NOTE滿有好感。

之後就進入談價階段,我們跟日產Dealer說目前考慮NOTE跟FIT這兩台,
兩台都是不錯的車種,再來就是價錢的勝負,
然後說HONDA目前開價是150萬含導航(說謊…),
日產Dealer就也開出150萬含導航的價格,僅音響的話143萬,
之後我們就說要回去檢討檢討,決定看要哪一台,
日產Dealer很有心機地說會明早會調藍色NOTE給我們看顏色,
(之前我們有說過藍色可能還不錯)跟我們約隔天11點來看車,
這樣我們就沒機會再去跟HONDA談價了耶,真是厲害的Dealer。

隔天第三次去NISSAN談價,這次把簽約時需要的印章也帶著,
這次決定要藍色的車(是特別色,須加價31500円,所以總價升為153萬),
然後跟Dealer說我們的預算是135~140萬,如果140萬OK的話當場簽約,
雙方你來我往後,談價出現了僵局,我們就開始刪配件、交車費用等,
為了殺個2、3萬円僵持很久後,最後以143萬成交,
比定價少了近20萬,如果加上優惠中的導航則少了近28萬,
跟上網查的殺價幅度差不多,殺價功力應屬於一般人等級。

note_g40_b13_v02.jpg

車款:NISSAN NOTE 15X SV 藍色(特別色 +31,500)
配件:
汽車導航 原價158000(半價優惠79000)
倒車攝影機 35000
5年鍍膜 52000(據說不須打蠟就能維持閃亮亮)
ETC(含設定費) 21000(原本想網購,但最後談價時加1萬円取得)

刪除的計價項目:
防污墊 16000(正廠的太貴了,打算網購)
30個月維修套餐 36400(跟其他維修廠相比算一般價,甚至有稍貴)
納車費用 9345(到店裡自取)
車庫証明代辦費 155400(殺價砍掉的,其實多數經銷商都會砍掉)

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